Azərbaycanca  AzərbaycancaDeutsch  DeutschEnglish  EnglishFrançais  FrançaisРусский  Русскийภาษาไทย  ภาษาไทยУкраїнська  Українська
Поддерживать
www.global-ru2.nina.az

Международная ассоциация классификационных обществ MAKO англ International Association of Classification Societies IACS

Международная ассоциация классификационных обществ

Международная ассоциация классификационных обществ, MAKO (англ. International Association of Classification Societies, IACS) - международное объединение классификационных обществ, ставящее своей целью выработку стандартов и правил в отношении обеспечения безопасности морских перевозок.

International Association of Classification Societies
Дата основания 1968 год
Расположение image Великобритания, Лондон
Сфера деятельности стандартизация
Сайт www.iacs.org.uk

Штаб-квартира Ассоциации находится в Лондоне, Англия.

Ассоциация была создана в 1968 году. Изначально в неё входило шесть обществ. Российский Морской Регистр Судоходства (исключен 12.03.2022) стал ее членом в 1969 году.

На сегодня в мире известно более 50 организаций, которые предоставляют судовладельцам услуги по классификации судов.

Ассоциация объединяет 11 наиболее крупных классификационных обществ в целях развития сотрудничества между ними в области технического надзора за судами для обеспечения безопасности мореплавания. Деятельность МАКО направлена на унификацию национальных правил классификации, обмера, постройки, эксплуатации и ремонта морских судов, используемых в судостроении материалов, снабжения морских судов техническими средствами (спасательными, противопожарными и т. п.).

Ассоциация является главным советником Международной морской организации (ИМО) по техническим вопросам.

Более 90% тоннажа мирового торгового флота находится в классе обществ-членов МАКО.

Члены ассоциации

Как уже отмечалось, по состоянию на апрель 2017 года членами ассоциации являются 11 обществ:

image США Американское бюро Cудоходства ABS American Bureau of Shipping
image Франция Бюро Веритас BV Bureau Veritas
image Китай Китайское Классификационное Общество CCS China Classification Society
image Хорватия CRS Croatian Register of Shipping
image Норвегия

image Германия

Норвежский Веритас и DNV GL Det Norske Veritas and Germanisher Lloyd
image Индия IRS Indian Register of Shipping
image Республика Корея KR Korean Register of Shipping
image Великобритания Регистр Судоходства Ллойда LR Lloyd's Register
image Япония Ниппон Кайдзи Кёкай NK Nippon Kaiji Kyokay
image Польша PRS Polish Register of Shipping
image Италия RINA Registro Italiano Navale

Структура и руководящие документы

МАКО имеет ряд управляющих и рабочих органов, в работе которых должны участвовать представители каждого общества-члена Ассоциации. Председательство в них длится год и передается в соответствии с принципом ротации.

Прежде всего, руководящим документом является Устав МАКО, который среди прочего регулирует вопросы членства в этой Ассоциации. Еще один документ, он называется "Процедуры МАКО", определяет функции и методику работы Ассоциации и ее органов, а также порядок проведения сертификации ее членов на соответствие положениям другого документа, так называемой "Программы сертификации систем качества" (ПССК) МАКО.

Высшим управляющим органом Ассоциации является Совет МАКО. Он определяет стратегию ее развития. Например, от Российского морского регистра судоходства по статусу его членом является генеральный директор этой организации.

Группа общей политики управляет техническими рабочими органами МАКО (панели, экспертные и рабочие группы), а также координирует работу Ассоциации в ИМО, МОТ и других международных организациях.

В компетенцию Комитета по качеству МАКО находятся вопросы, связанные с разработкой ПССК и поддержанием соответствия систем качества обществ-членов Ассоциации требованиям этого документа.

Обеспечением непосредственной деятельности Ассоциации занимается Секретариат МАКО. Его возглавляет генеральный секретарь, имеющий также представительские функции.

Рабочие органы МАКО

Прежде всего это панели. Они состоят из представителей всех обществ-членов Ассоциации. По состоянию на апрель 2017 года по различным направлениям действовало шесть панелей МАКО. Это: "Безопасность", "Механизмы", "Корпус", "Освидетельствования", "Окружающая среда" и "Киберсистемы". В каждой панели имеется председатель. Он избирается Советом МАКО сроком на три года. Вместе с ним председательствующее общество-член Ассоциации представляют вице-председатель и технический секретарь.

Проектные команды создаются в Ассоциации временно, для решения узкоспециализированных задач. Например, по состоянию на апрель 2017 года сотрудники Российского морского регистра судоходства принимали участие в работе проектных команд: "Совершенствование УТ (унифицированного требования) МАКО I3", "Совершенствование УТ M51", "Разработка требований по освидетельствованию кабельных проходов", "Сравнение требований МАКО серии Z и Кодекса ESP", "Разработка руководств и рекомендаций по оценке эксплуатационных характеристик судна при плавании во льдах", "Разработка требований в отношении инновационных методов освидетельствований судов", "Требования по покрытиям грузовых танков навалочных судов".

Экспертные и малые группы создаются для обсуждения отдельных вопросов, не вошедших в компетенцию панелей. Сюда могут входить вопросы по материалам, целевым стандартам, МКУБ / ОСПС / МОТ, защитным покрытиям, безопасности инспекторов, политике в области качества и пр. В частности, по состоянию на апрель 2017 года специалисты Российского морского регистра судоходства председательствовали в двух экспертных группах: по юридическим вопросам и по обмену данными, а также при этом участвовали в работе следующих экспертных групп: по Полярному кодексу, по целевым стандартам, по морским системам менеджмента, по формализованной оценке безопасности, по взаимоотношениям с ЕС и по материалам и сварке.

ПССК

ПССК, Программа сертификации систем качества, стандарт качества для классификационных обществ, в МАКО впервые была разработана в 1991 году, после чего начала внедряться в деятельность каждого из обществ-членов Ассоциации. Согласно действующему Уставу МАКО соответствие положениям ПССК является одним из условий членства классификационного общества в Ассоциации.

Поэтому соответствие классификационных обществ-членов МАКО требованиям ПССК на ежегодной основе проверяется аудиторами независимых сертификационных органов. Так например, система качества Российского морского регистра судоходства ежегодно проверяется аудиторами .

Поскольку требования ПССК признаются большинством администраций флага, по уполномочию которых общества-члены Ассоциации проводят освидетельствования судов от их имени, данные проверки зачастую проходят под наблюдением как представителей администрации, так и представителей самой Ассоциации.

По состоянию на апрель 2017 года было разработано и утверждено уже 10-е издание ПССК, которое учитывало все положения действующего на тот момент стандарта качества ИСО 9001 применительно к деятельности классификационных обществ.

Стратегия и цели

Ассоциация уделяет большое внимание вопросам стратегического планирования. Здесь разработан и постоянно актуализируется документ, включающий в себя задачи, стратегию и план действий. В частности, определены четыре основных принципа работы МАКО. Это:

  • лидерство в части предоставления технической экспертизы, а также разработки требований;
  • собственно техническая экспертиза (в основе разрабатываемых требований знания и экспертиза);
  • качество (требования по качеству, качественные услуги и пр.);
  • прозрачность (открытость и готовность сотрудничества с индустрией, прежде всего, морской).

Для каждого направления определяется круг задач, которые ложатся в основу плана действий рабочих органов в кратко-, средне- и долгосрочной перспективе.

Взаимодействие с Международной морской организацией

Ассоциация является неправительственной организацией, аккредитованной в ИМО с 1969 года. Здесь она стремится выполнять роль технического советника. Имеется постоянный представитель МАКО, который работает в ИМО. Специалисты Ассоциации разрабатывают унифицированные интерпретации международных инструментов, которые затем представляются в ИМО на утверждение. Утвержденные в ИМО интерпретации применяются затем обществами-членами МАКО при выполнении работ по поручениям администраций флага, особенно в тех случаях, когда такие администрации не имеют собственных указаний по конкретным вопросам применения положений принятых на международном уровне конвенций, кодексов или руководств.

Кроме того, в МАКО также разрабатываются и согласовываются так называемые позиции по техническим вопросам, которые рассматриваются в рабочих органах ИМО. МАКО поддерживает постоянные контакты с Секретариатом ИМО.

Взаимоотношения с ЕС

Ввиду важности учета в деятельности классификационных обществ морского законодательства объединенной Европы, а также принимая во внимание роль и вес Европейского союза (ЕС) в деятельности ИМО, Ассоциация традиционно уделяет большое внимание взаимоотношениям с европейскими институтами, и в первую очередь с Еврокомиссией. Уже многие годы в штате располагающегося в Лондоне Секретариата МАКО имеется представитель в ЕС, работающий в Брюсселе. Кроме того, в МАКО функционирует экспертная группа по делам ЕС.

Цель данного направления в деятельности МАКО - анализ применимого законодательства Евросоюза, а также возможных его новых законодательных инициатив с позиций организации работы и учета интересов классификационных обществ. С этой же целью проводятся регулярные встречи председателя Совета МАКО с руководством так называемого DG MOVE (Directorate-General for Mobility and Transport - Генеральный директорат по движению и транспорту). Кроме того, раз в два года, в рамках Европейской морской недели организуются совместные семинары по техническим вопросам. Так, в марте 2017 года прошел очередной семинар, посвященный цифровым технологиям и кибербезопасности на морском транспорте.

Целевые стандарты

В мае 2010 года, на 87-й сессии Комитета по безопасности на море (КБМ) ИМО в виде поправок к главе II-1 Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (Конвенции СОЛАС), с поправками, были приняты так называемые международные целевые стандарты.

Данные стандарты должны применяться с 1 июля 2016 года ко всем нефтеналивным судам длиной 150 м и более, контракт на постройку которых был заключен, начиная с этой даты. Целевые стандарты содержат набор функциональных требований для таких судов и охватывают весь их жизненный цикл, от начала проектирования нефтеналивного судна до его утилизации.

Одним из важных этапов осуществления целевых стандартов ИМО на практике является проверка соответствия правил классификационных обществ функциональным требованиям, заложенным в идеологии целевых стандартов.

В конце 2013 года все общества-члены МАКО подготовили и представили в Секретариат ИМО комплект материалов с набором необходимых нормативных документов, их самооценки соответствия целевым стандартам, а также заявкой на аудит своих правил. Отдельно Ассоциация направила также комплект Общих правил МАКО по конструкции и прочности нефтеналивных и навалочных судов.

Аудит правил происходил с мая по ноябрь 2014 года, а в июне 2015 года все общества-члены МАКО получили отчеты о результатах работы аудиторской команды. Список всех классификационных обществ, чьи правила успешно прошли проверку на соответствие целевым стандартам (включая правила Российского морского регистра судоходства), был опубликован в Циркуляре ИМО MSC.I/Circ.1518.

В настоящее время МАКО разработала схему проведения подтверждающих аудитов. Предполагается, что такие аудиты будут проводиться на регулярной основе раз в два года. Данная схема должна быть рассмотрена на 98-й сессии Комитета по безопасности на море ИМО, которая должна состояться в июне 2017 года.

Примечания

  1. IACS.ORG.UK. Дата обращения: 12 марта 2022. Архивировано 11 марта 2022 года.
  2. Морской энциклопедический словарь в двух томах, под редакцией академика Н.Н. Исанина, М, Судостроение, 1986 г.
  3. Главой МАКО избран Павел Шихов Архивная копия от 22 октября 2013 на Wayback Machine // Журнал Российское судоходство, 04.07.2011
  4. Members Архивировано 5 февраля 2017 года. // Официальный сайт MAKO, 28.02.2013
  5. 12 сентября 2013 года произошло объединение Норвежского Веритаса и Германского Ллойда // http://www.dnvgl.com/about-dnvgl/default.aspx Архивная копия от 19 февраля 2015 на Wayback Machine

Автор: www.NiNa.Az

Дата публикации:

Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер

Mezhdunarodnaya associaciya klassifikacionnyh obshestv MAKO angl International Association of Classification Societies IACS mezhdunarodnoe obedinenie klassifikacionnyh obshestv stavyashee svoej celyu vyrabotku standartov i pravil v otnoshenii obespecheniya bezopasnosti morskih perevozok International Association of Classification Societies Data osnovaniya 1968 god Raspolozhenie Velikobritaniya London Sfera deyatelnosti standartizaciya Sajt www iacs org uk Shtab kvartira Associacii nahoditsya v Londone Angliya Associaciya byla sozdana v 1968 godu Iznachalno v neyo vhodilo shest obshestv Rossijskij Morskoj Registr Sudohodstva isklyuchen 12 03 2022 stal ee chlenom v 1969 godu Na segodnya v mire izvestno bolee 50 organizacij kotorye predostavlyayut sudovladelcam uslugi po klassifikacii sudov Associaciya obedinyaet 11 naibolee krupnyh klassifikacionnyh obshestv v celyah razvitiya sotrudnichestva mezhdu nimi v oblasti tehnicheskogo nadzora za sudami dlya obespecheniya bezopasnosti moreplavaniya Deyatelnost MAKO napravlena na unifikaciyu nacionalnyh pravil klassifikacii obmera postrojki ekspluatacii i remonta morskih sudov ispolzuemyh v sudostroenii materialov snabzheniya morskih sudov tehnicheskimi sredstvami spasatelnymi protivopozharnymi i t p Associaciya yavlyaetsya glavnym sovetnikom Mezhdunarodnoj morskoj organizacii IMO po tehnicheskim voprosam Bolee 90 tonnazha mirovogo torgovogo flota nahoditsya v klasse obshestv chlenov MAKO Chleny associaciiKak uzhe otmechalos po sostoyaniyu na aprel 2017 goda chlenami associacii yavlyayutsya 11 obshestv SShA Amerikanskoe byuro Cudohodstva ABS American Bureau of Shipping Franciya Byuro Veritas BV Bureau Veritas Kitaj Kitajskoe Klassifikacionnoe Obshestvo CCS China Classification Society Horvatiya CRS Croatian Register of Shipping Norvegiya Germaniya Norvezhskij Veritas i DNV GL Det Norske Veritas and Germanisher Lloyd Indiya IRS Indian Register of Shipping Respublika Koreya KR Korean Register of Shipping Velikobritaniya Registr Sudohodstva Llojda LR Lloyd s Register Yaponiya Nippon Kajdzi Kyokaj NK Nippon Kaiji Kyokay Polsha PRS Polish Register of Shipping Italiya RINA Registro Italiano NavaleStruktura i rukovodyashie dokumentyMAKO imeet ryad upravlyayushih i rabochih organov v rabote kotoryh dolzhny uchastvovat predstaviteli kazhdogo obshestva chlena Associacii Predsedatelstvo v nih dlitsya god i peredaetsya v sootvetstvii s principom rotacii Prezhde vsego rukovodyashim dokumentom yavlyaetsya Ustav MAKO kotoryj sredi prochego reguliruet voprosy chlenstva v etoj Associacii Eshe odin dokument on nazyvaetsya Procedury MAKO opredelyaet funkcii i metodiku raboty Associacii i ee organov a takzhe poryadok provedeniya sertifikacii ee chlenov na sootvetstvie polozheniyam drugogo dokumenta tak nazyvaemoj Programmy sertifikacii sistem kachestva PSSK MAKO Vysshim upravlyayushim organom Associacii yavlyaetsya Sovet MAKO On opredelyaet strategiyu ee razvitiya Naprimer ot Rossijskogo morskogo registra sudohodstva po statusu ego chlenom yavlyaetsya generalnyj direktor etoj organizacii Gruppa obshej politiki upravlyaet tehnicheskimi rabochimi organami MAKO paneli ekspertnye i rabochie gruppy a takzhe koordiniruet rabotu Associacii v IMO MOT i drugih mezhdunarodnyh organizaciyah V kompetenciyu Komiteta po kachestvu MAKO nahodyatsya voprosy svyazannye s razrabotkoj PSSK i podderzhaniem sootvetstviya sistem kachestva obshestv chlenov Associacii trebovaniyam etogo dokumenta Obespecheniem neposredstvennoj deyatelnosti Associacii zanimaetsya Sekretariat MAKO Ego vozglavlyaet generalnyj sekretar imeyushij takzhe predstavitelskie funkcii Rabochie organy MAKOPrezhde vsego eto paneli Oni sostoyat iz predstavitelej vseh obshestv chlenov Associacii Po sostoyaniyu na aprel 2017 goda po razlichnym napravleniyam dejstvovalo shest panelej MAKO Eto Bezopasnost Mehanizmy Korpus Osvidetelstvovaniya Okruzhayushaya sreda i Kibersistemy V kazhdoj paneli imeetsya predsedatel On izbiraetsya Sovetom MAKO srokom na tri goda Vmeste s nim predsedatelstvuyushee obshestvo chlen Associacii predstavlyayut vice predsedatel i tehnicheskij sekretar Proektnye komandy sozdayutsya v Associacii vremenno dlya resheniya uzkospecializirovannyh zadach Naprimer po sostoyaniyu na aprel 2017 goda sotrudniki Rossijskogo morskogo registra sudohodstva prinimali uchastie v rabote proektnyh komand Sovershenstvovanie UT unificirovannogo trebovaniya MAKO I3 Sovershenstvovanie UT M51 Razrabotka trebovanij po osvidetelstvovaniyu kabelnyh prohodov Sravnenie trebovanij MAKO serii Z i Kodeksa ESP Razrabotka rukovodstv i rekomendacij po ocenke ekspluatacionnyh harakteristik sudna pri plavanii vo ldah Razrabotka trebovanij v otnoshenii innovacionnyh metodov osvidetelstvovanij sudov Trebovaniya po pokrytiyam gruzovyh tankov navalochnyh sudov Ekspertnye i malye gruppy sozdayutsya dlya obsuzhdeniya otdelnyh voprosov ne voshedshih v kompetenciyu panelej Syuda mogut vhodit voprosy po materialam celevym standartam MKUB OSPS MOT zashitnym pokrytiyam bezopasnosti inspektorov politike v oblasti kachestva i pr V chastnosti po sostoyaniyu na aprel 2017 goda specialisty Rossijskogo morskogo registra sudohodstva predsedatelstvovali v dvuh ekspertnyh gruppah po yuridicheskim voprosam i po obmenu dannymi a takzhe pri etom uchastvovali v rabote sleduyushih ekspertnyh grupp po Polyarnomu kodeksu po celevym standartam po morskim sistemam menedzhmenta po formalizovannoj ocenke bezopasnosti po vzaimootnosheniyam s ES i po materialam i svarke PSSKPSSK Programma sertifikacii sistem kachestva standart kachestva dlya klassifikacionnyh obshestv v MAKO vpervye byla razrabotana v 1991 godu posle chego nachala vnedryatsya v deyatelnost kazhdogo iz obshestv chlenov Associacii Soglasno dejstvuyushemu Ustavu MAKO sootvetstvie polozheniyam PSSK yavlyaetsya odnim iz uslovij chlenstva klassifikacionnogo obshestva v Associacii Poetomu sootvetstvie klassifikacionnyh obshestv chlenov MAKO trebovaniyam PSSK na ezhegodnoj osnove proveryaetsya auditorami nezavisimyh sertifikacionnyh organov Tak naprimer sistema kachestva Rossijskogo morskogo registra sudohodstva ezhegodno proveryaetsya auditorami Poskolku trebovaniya PSSK priznayutsya bolshinstvom administracij flaga po upolnomochiyu kotoryh obshestva chleny Associacii provodyat osvidetelstvovaniya sudov ot ih imeni dannye proverki zachastuyu prohodyat pod nablyudeniem kak predstavitelej administracii tak i predstavitelej samoj Associacii Po sostoyaniyu na aprel 2017 goda bylo razrabotano i utverzhdeno uzhe 10 e izdanie PSSK kotoroe uchityvalo vse polozheniya dejstvuyushego na tot moment standarta kachestva ISO 9001 primenitelno k deyatelnosti klassifikacionnyh obshestv Strategiya i celiAssociaciya udelyaet bolshoe vnimanie voprosam strategicheskogo planirovaniya Zdes razrabotan i postoyanno aktualiziruetsya dokument vklyuchayushij v sebya zadachi strategiyu i plan dejstvij V chastnosti opredeleny chetyre osnovnyh principa raboty MAKO Eto liderstvo v chasti predostavleniya tehnicheskoj ekspertizy a takzhe razrabotki trebovanij sobstvenno tehnicheskaya ekspertiza v osnove razrabatyvaemyh trebovanij znaniya i ekspertiza kachestvo trebovaniya po kachestvu kachestvennye uslugi i pr prozrachnost otkrytost i gotovnost sotrudnichestva s industriej prezhde vsego morskoj Dlya kazhdogo napravleniya opredelyaetsya krug zadach kotorye lozhatsya v osnovu plana dejstvij rabochih organov v kratko sredne i dolgosrochnoj perspektive Vzaimodejstvie s Mezhdunarodnoj morskoj organizaciejAssociaciya yavlyaetsya nepravitelstvennoj organizaciej akkreditovannoj v IMO s 1969 goda Zdes ona stremitsya vypolnyat rol tehnicheskogo sovetnika Imeetsya postoyannyj predstavitel MAKO kotoryj rabotaet v IMO Specialisty Associacii razrabatyvayut unificirovannye interpretacii mezhdunarodnyh instrumentov kotorye zatem predstavlyayutsya v IMO na utverzhdenie Utverzhdennye v IMO interpretacii primenyayutsya zatem obshestvami chlenami MAKO pri vypolnenii rabot po porucheniyam administracij flaga osobenno v teh sluchayah kogda takie administracii ne imeyut sobstvennyh ukazanij po konkretnym voprosam primeneniya polozhenij prinyatyh na mezhdunarodnom urovne konvencij kodeksov ili rukovodstv Krome togo v MAKO takzhe razrabatyvayutsya i soglasovyvayutsya tak nazyvaemye pozicii po tehnicheskim voprosam kotorye rassmatrivayutsya v rabochih organah IMO MAKO podderzhivaet postoyannye kontakty s Sekretariatom IMO Vzaimootnosheniya s ESVvidu vazhnosti ucheta v deyatelnosti klassifikacionnyh obshestv morskogo zakonodatelstva obedinennoj Evropy a takzhe prinimaya vo vnimanie rol i ves Evropejskogo soyuza ES v deyatelnosti IMO Associaciya tradicionno udelyaet bolshoe vnimanie vzaimootnosheniyam s evropejskimi institutami i v pervuyu ochered s Evrokomissiej Uzhe mnogie gody v shtate raspolagayushegosya v Londone Sekretariata MAKO imeetsya predstavitel v ES rabotayushij v Bryussele Krome togo v MAKO funkcioniruet ekspertnaya gruppa po delam ES Cel dannogo napravleniya v deyatelnosti MAKO analiz primenimogo zakonodatelstva Evrosoyuza a takzhe vozmozhnyh ego novyh zakonodatelnyh iniciativ s pozicij organizacii raboty i ucheta interesov klassifikacionnyh obshestv S etoj zhe celyu provodyatsya regulyarnye vstrechi predsedatelya Soveta MAKO s rukovodstvom tak nazyvaemogo DG MOVE Directorate General for Mobility and Transport Generalnyj direktorat po dvizheniyu i transportu Krome togo raz v dva goda v ramkah Evropejskoj morskoj nedeli organizuyutsya sovmestnye seminary po tehnicheskim voprosam Tak v marte 2017 goda proshel ocherednoj seminar posvyashennyj cifrovym tehnologiyam i kiberbezopasnosti na morskom transporte Celevye standartyV mae 2010 goda na 87 j sessii Komiteta po bezopasnosti na more KBM IMO v vide popravok k glave II 1 Mezhdunarodnoj konvencii po ohrane chelovecheskoj zhizni na more Konvencii SOLAS s popravkami byli prinyaty tak nazyvaemye mezhdunarodnye celevye standarty Dannye standarty dolzhny primenyatsya s 1 iyulya 2016 goda ko vsem neftenalivnym sudam dlinoj 150 m i bolee kontrakt na postrojku kotoryh byl zaklyuchen nachinaya s etoj daty Celevye standarty soderzhat nabor funkcionalnyh trebovanij dlya takih sudov i ohvatyvayut ves ih zhiznennyj cikl ot nachala proektirovaniya neftenalivnogo sudna do ego utilizacii Odnim iz vazhnyh etapov osushestvleniya celevyh standartov IMO na praktike yavlyaetsya proverka sootvetstviya pravil klassifikacionnyh obshestv funkcionalnym trebovaniyam zalozhennym v ideologii celevyh standartov V konce 2013 goda vse obshestva chleny MAKO podgotovili i predstavili v Sekretariat IMO komplekt materialov s naborom neobhodimyh normativnyh dokumentov ih samoocenki sootvetstviya celevym standartam a takzhe zayavkoj na audit svoih pravil Otdelno Associaciya napravila takzhe komplekt Obshih pravil MAKO po konstrukcii i prochnosti neftenalivnyh i navalochnyh sudov Audit pravil proishodil s maya po noyabr 2014 goda a v iyune 2015 goda vse obshestva chleny MAKO poluchili otchety o rezultatah raboty auditorskoj komandy Spisok vseh klassifikacionnyh obshestv chi pravila uspeshno proshli proverku na sootvetstvie celevym standartam vklyuchaya pravila Rossijskogo morskogo registra sudohodstva byl opublikovan v Cirkulyare IMO MSC I Circ 1518 V nastoyashee vremya MAKO razrabotala shemu provedeniya podtverzhdayushih auditov Predpolagaetsya chto takie audity budut provoditsya na regulyarnoj osnove raz v dva goda Dannaya shema dolzhna byt rassmotrena na 98 j sessii Komiteta po bezopasnosti na more IMO kotoraya dolzhna sostoyatsya v iyune 2017 goda PrimechaniyaIACS ORG UK neopr Data obrasheniya 12 marta 2022 Arhivirovano 11 marta 2022 goda Morskoj enciklopedicheskij slovar v dvuh tomah pod redakciej akademika N N Isanina M Sudostroenie 1986 g Glavoj MAKO izbran Pavel Shihov Arhivnaya kopiya ot 22 oktyabrya 2013 na Wayback Machine Zhurnal Rossijskoe sudohodstvo 04 07 2011 Members Arhivirovano 5 fevralya 2017 goda Oficialnyj sajt MAKO 28 02 2013 12 sentyabrya 2013 goda proizoshlo obedinenie Norvezhskogo Veritasa i Germanskogo Llojda http www dnvgl com about dnvgl default aspx Arhivnaya kopiya ot 19 fevralya 2015 na Wayback Machine

Вер.